Alfa Romeo Montreal
FAHRZEUGANGEBOT > Fahrzeuge detailiert
Alfa Romeo Montral 1976
guter Orignalzustand
Inverkehrsetzung
Aussenfarbe
Kilometer
Getriebart
Türen
Sitze
Innenfarbe
Hubraum
Zylinder
Leistung
Zustand
Preis
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1976
rot
70000
5 Gang
2
2
schwarz
2600
8
200 PS
guter Orignalzustand
auf Anfrage
Der erstmals bei Alfa Romeo in einem Serienfahrzeug verwendete Achtzylindermotor mit vier obenliegenden Nockenwellen und mechanischer Spica-Saugrohreinspritzung (SPICA: Società Pompe Iniezione Cassani & Affini) stammte von dem im Rennsport eingesetzten Alfa Romeo Tipo 33 ab, wurde allerdings für die geforderte Alltagstauglichkeit abgeändert und auf 2,6 Liter Hubraum vergrößert. Das Fahrzeug übernahm von der für einen Mittelmotor vorgesehenen Designstudie die seitlichen Lüftungsschlitze, war aber nie für einen Mittelmotor wie der Typ 33 vorgesehen, sondern von vornherein für einen Frontmotor ausgelegt. Die Leistung betrug 147 kW (200 PS) bei 6500/min. Die Fahrwerksauslegung war relativ komfortabel, da sie aus Kosten- und Zeitgründen von der damals aktuellen Serie 105 Limousine/Sportcoupe (Giulia, GTJ und GTV) übernommen wurde. Die Innenausstattung war für damalige Verhältnisse sehr umfassend. Trotz der rennsportlichen Herkunft des Motors erlangte der Montreal im Automobilsport aufgrund des eher simplen Fahrwerks keine Bedeutung.
Oldtimerpreise 02 / 2018
Zustand 2 107'700 CHF / 92'100 €
Zustand 3 73'400 CHF / 62'700 €